9點，國旅的車來了，出發。
沿312國道行40公里到了高昌古城。入口處沒有象樣的建筑，只有兩排簡易的房屋，地面還是土路，不象是成熟的景點。許多大人和孩子手持著東西叫賣著，不斷地圍著客人兜售。入口處亂烘烘的，酷似一個集貿市場。兜售的東西也沒有看得上眼的，無非是一些粗劣的掛件和大大小小的銅鈴。一個叫熱孜爾-古麗熱勵的小姑娘執著地送了我一個小銅鈴。她可愛地不停地喊著“叔叔”…….我欣賞她的精神和熱情，將腰包中的一支筆送給了她，希望她好好學習，還給她留了影。這些棄學經商的孩子們實在令人擔憂。

進入古城，看到一片廢墟，真正的廢墟，幾乎沒有任何物品，路和殘垣都是沙土，到處是沙礫。也無所謂遺址，惟有土堆罷了：而正是這些不起眼的土堆向我們顯示出塵封的歷史。

幾輛驢車在候客，車夫們吆喝著攬客。步行20來分鐘，到達一四方殿堂的廢墟，這是這里的最重要的觀賞點。四位專門表演的維族姑娘為布魯先生跳了一段維族舞蹈，旁邊還有維族男人擊鼓伴奏。布魯先生付了十元錢，與盛裝俏麗的姑娘們合了影。

其余的客人由國旅的馬導游帶著。馬小姐是鄯善人，嫁到了吐魯番，是個黝黑、熱情、周到的導游。她特心細，昨天聽說我沒有導游證，就特意把她在旅游節上用的臨時導游證送給我，讓我帶著它，也許能在各個景點“蒙混過關”。

從廢墟的里頭出來，我們的客人們不想再走了，于是都坐上了驢車。到門口時，車夫敲竹杠地要了我們一百元車費（合理價格應該是40元左右）。

第二個景點是阿斯塔那古墓。距高昌古城也就10來分鐘。園陵中供游客們參觀的就三個墓，主要看點分別是人物壁畫、動物花草壁畫和古代的干尸。吉約太太在入口商店里買了一塊怪狀石頭，價格110元。事后，店主送了十元小費給導游，送了兩個好玩的小彩石手鏈給我。

第三站是柏茲克里克千佛洞。

汽車向西走數公里后，上山坡又跑了一段，來到背山的千佛洞停車場。走下專用的參觀通道，眼前就是著名的柏茲克里克千佛洞了。周圍的環境我早已熟悉，《新絲綢之路》上的這個場景給了我極為深刻的印象。啊，我終于來到了這個夢寐以求的地方！

扶欄遠望，下面的河谷兩邊郁郁蔥蔥，有許多參天的白楊和綠油油的莊稼。而我的背后就是錯落有致的古代洞窟。寬敞潔凈的走廊蜿蜒曲徊，好奇的游人頂著驕陽在懶臃地移動。

我們共參觀了6個開放的洞窟，那些富有藝術魅力的、悠久絢麗的壁畫震撼著游人。那種美、很詩意的感覺難以用言語表達。那就盡情地拍照吧。大家一邊聽著解說，一邊不斷地拍照。那些回紇人、菩薩、高昌人都是一個個美麗的傳說和童話，給今天的我們留下了想象的畫面。這荒禿的山坳、炙熱的摩崖洞窟、一彎小河和這一方綠洲都令人留連忘返。

第四站是火焰山。

我們從山上返回向西，約15分鐘就到了火焰山： 景點其實就是一塊平地和一個地下的商店群，真正要看的還是山本身——這是馬導的介紹。我們沒有停車，只是遠遠地望著它：火焰山的山脊象一條條暗紅的火龍向我們撲來，我們盡管在開著空調的車里，但還是汗流不止。我們拍了照。由于時間緊迫，我們就急奔葡萄溝。

此時已是下午1點多，到了“溝”中，已近兩點。司機在眾多的餐館中為我們找了一家，入座，上茶，點菜，詢問了一番，終于放棄了手抓羊肉，改為紅燒羊肉（便宜點），還點了面食，并改大盤為小盤。初步算帳時，店家要550元，法國人嫌貴，說在“殺人”。經過辯論，改為226元，大家雖然氣不順，但吃得還算滿意。

進葡萄溝閘口后，一行人在葡萄架下徜徉。左邊是一溜的小攤位，攤位上堆滿了各種商品?？腿藗兗毿奶暨x著商家和物品：他們已經習慣了中國式的交易方式，也知道了砍價規律，可畢竟人生地不熟，有時候會“砍”到別人“吐血”， “砍”出的價令我們都吃驚、都汗顏。也難怪，矯枉過正嘛。

走到葡萄溝里面，有一酒吧，店家還順便介紹和展示了釀酒過程，我們還見識了不同顏色的各類葡萄酒，其中有一款叫“蘭色女妖”。

第六站是蘇公塔。

到了蘇公塔門口，遠遠望著并拍照。沒有購票（團費是不含門票的），因為不值得進去。導游說：沒有什么好看的，外面看看就行了。

第七站是坎兒井，這是唯一涼爽的一個景點。門票也不菲，60元/人。里面有一個介紹坎兒井的大沙盤：雪山上的水順著地勢流下來，灌溉著這里的綠洲?？矁壕兄軓姷墓澦浴ｍ樦粭l象地道似的溝渠，我們向上行走，間或有陽光射進來。一名標致的維族少女請我們合影，要價10元。同行的游客中還有一群日本人。

我們參觀了明渠、暗渠、挖渠人塑像等，沒有在購物的攤點消費。為了趕時間，我們繼續往西，到了交河古城。

客人們拿著他們的各色法文導游書在仔細地閱讀。這一路上，這些導游書好象就是他們的指南針，他們相信這個。

交河是一條水流量比較大的古河。古城就在交河河邊，可見這里的地形、地勢歷史上就沒有改變過。古城的地勢較高，氣候干燥，故得以留存至今。

交河遺址的面積比高昌古城的大，建筑遺留也多。古人生活的狀態可以憑想象再現出來。這里是公元427年的居民們生活、勞動的地方！那時，車師人與漢人的使節就有交往。

交河遺址最大的特點就是“減地留墻”的方法：各類的建筑都是從臺地的表面向下挖出來的。那狹長而幽深的街巷，像蜿蜒曲折的戰壕?？梢哉f，這個城市是一個龐大的古代雕塑群。

還是有一些美麗的少女在攬客照相，還是索價十元，她們象新疆流動的鮮花，點綴在各個景點。

晚19點多才返回，給敬業的馬小姐50元小費，算做感謝。