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　　寧波“三江越野”論壇里的一個帖子近日吸引了本地許多自駕游愛好者的注意，這個帖子的主要內容是召集車友參與5月1日到5月15日從寧波至越南胡志明市的跨國自駕游活動。帖子里這樣寫到： “這是一條剛開通的開往國外的自駕游線路，我們正在周密計劃中，相信這是寧波人第一次開車游出國門。 
 

　　3月31日晚上，天童北路一家餐館的包廂里，十幾人正在一起聚餐，大家你一句我一句，氣氛很是熱烈，他們大多是這次“寧波--胡志明市自駕游”的報名者。

　　網友“重新出發”是活動最早的提議者，他告訴記者，有一次在上網時，他偶然看到國內有人組織自駕車穿越越南的經歷，感覺很新鮮，于是也想利用五一假期在寧波組織一批車友開車去越南。 “重新出發”把自己的想法告訴了三江越野論壇的版主老黑，老黑在論壇里發出了報名征集帖。帖子發出后，車友反響熱烈，活動迅速進入實質性操作。

　　據了解，目前車隊已經基本形成，由3輛越野車和10名車友組成，車隊成員目前正在辦理赴越簽證等手續。記者也從寧波本地一些旅行社了解到，從去年開始，國旅、中青旅等幾家旅行社陸續推出國外自駕游項目。出國自駕這種新的旅行方式正逐漸為寧波人所接受。

　　預計每人費用1.5萬元

　　“報名者分別從事不同職業，既有自己做生意的，也有公務員，年齡大致在35歲左右，已經確認的有8男2女共10人，其中多數人有自駕車去西藏或新疆的經歷。”三江越野論壇版主老黑告訴記者，對于像他們這樣的自駕發燒友而言，國內的經典線路如新疆、西藏已不再新鮮，論壇成員中很多人有多次開車進藏的經歷。至于寧波周邊景點的自駕游，更只是練手而已。于是這些自駕游愛好者們很自然地把目光投向了境外。

　　記者從老黑提供的行程計劃上看到，車隊將在5月1日從寧波出發，經過福建、廣東、廣西等省，到達中越邊境后從友誼關進入越南境內，隨后經由涼山、河內、順化穿越越南全境，最后抵達胡志明市，修整后再從胡志明市原路返回國內。整個行程持續15天。 “預計每人費用約為1.5萬元左右。”老黑說。

　　車輛出國手續繁多

　　“車子開出國門后，如果再開進來，就牽涉到車輛進口的問題，這是目前面臨的一個主要問題。”老黑表示，出境自駕游因為車輛需要直接駕駛出境，所以其手續與國內自駕游或是一般的出境游有很大區別。普通的出境手續只要辦理人員的出境手續就可以了，而出境自駕游不僅僅要辦理人員的出境手續，還需要辦理車輛的出境手續，這將涉及到我國與越南兩國的交通、海關、邊防等部門。

　　友誼關邊防檢查站值班室的朱警官在電話中告訴記者，近年陸續有一些國內的自駕車隊通過友誼關口岸前往越南。據他介紹，自駕車隊從友誼關口岸出關時，必須人車分開檢查，所有人員需下車手持護照、簽證從人員通道候檢，車輛則需開到一個隧道口，檢查人員會記錄車輛的發動機編碼，車上有無攜帶違禁物品等。檢查完畢后，所有人員出邊檢大樓，重新上車，開向越方一側。

　　老黑向記者介紹，不計油費，赴越南每輛車的費用大致在4000元左右，其中包含越南車輛保險費、越南交通第三者保險費、司機越南臨時駕駛證、車輛越南臨時行駛證、中越兩邊通關證、越南車輛停車費用、越南段過路橋費等費用。

　　據了解，目前其他的困難還包括辦理越南境內的駕駛證、行駛證等手續。 “我們已委托廣州的一家旅行社幫助我們辦理一些主要的手續，同時也及時與國內有出國自駕經驗的車友聯系，希望得到他們的建議。”老黑說。

　　如遇車禍及時拍照留證據

　　記者了解發現，國內自駕開車去越南旅游的以廣東、廣西兩省的游客居多，而從寧波出發以組團形式出國自駕，老黑他們是第一批。廣東中國旅行社的陳經理告訴記者，出境自駕游在車輛出境時，我國海關和越南海關都將嚴格查驗，登記車輛，越南海關還會要求車主簽署承諾書，承諾入境后不會將車輛在越南境內轉賣。

　　廣東中國旅行社的陳經理介紹，在越南駕車要注意一些事項，如越南汽油有90號、92號，沒有93號；越南境內公路旁牛群過公路時，不得搶道；城市街道狹窄摩托車特別多，要注意避讓。老黑向他的伙伴們再三強調：參加活動人員必須聽從領隊的指揮，每部車必須配備對講機，出游車輛必須車況良好。

　　一位在國外有過駕駛經驗的留學生告訴記者，在國外駕車，由于語言可能不通，一定要隨身攜帶數碼相機，一旦發生事故，立即拍攝收集現場證據，比如事發地點、車行方向、車子相撞的部位、時間、天氣和路面情況，以及附近有什么交通指示牌等等；記下對方的車牌號碼、車型、顏色等等，同時尋找路上有沒有其他的目擊者，請他們作證并留下聯絡方式。照片勝于雄辯，如果雙方在索賠方面有任何爭執，這些照片都可以派上用場，省下不少時間。旅行社：

　　出國自駕游咨詢者眾

　　“我們在去年上半年和前年都推出過赴德國的自駕游項目，當時來咨詢的人非常多，最后有幾批客人經我們與德國當地的旅行社安排成行。”寧波中青旅出境游的張小姐說，旅行社組織的赴歐洲自駕游與老黑他們的區別很大，寧波中青旅接受客戶報名后，會將客戶資料傳給德國當地的合作旅行社，辦理好當地的駕駛證件。游客抵達德國后，當地旅行社會在當地租好車輛，將車輛提供給游客駕駛，并全程派出導游陪同。張小姐表示，類似老黑這樣的從寧波出發的跨國自駕游項目，旅行社目前并無此類服務。

　　記者隨后致電寧波國旅、浙侖海外等旅行社，得到的回答都很一致：“沒有提供從寧波出發的跨國自駕游服務。”寧波國旅的董經理告訴記者，他們以前曾經組織過赴歐洲的自駕游項目，也有不少游客前來咨詢、報名，但是最后沒有成行， “出國自駕游費用比一般出境游要高出很多，而且手續很多，需要辦理在國外開車的臨時駕駛證、行駛證、保險等一系列手續，一些有意向的游客最后嫌手續繁瑣而放棄。”董經理說。

　　-提醒

　　準備好六種“武器”

　　1.路線地圖：可不要小看地圖的作用，在關鍵時候往往還是地圖才是指路明燈。尤其是去不太熟悉的地方，事先準備一張地圖是很有必要的。

　　2.通關證件：所有相關的證件必須帶齊。

　　3.過關銀兩：多準備零錢，交過路費、停車費等較便捷，還可避免找散錢時的損失。

　　4.修車工具：隨車工具對駕車出游的人來說是重中之重，因為行車中出現的一些小故障可能只能靠自己進行修理，隨車工具當然必不可少，所以出門前一定要檢查好隨車工具，特別是千斤頂、拖車帶、換胎扳手等。另外，要注意查看備胎是否完好、氣足。

　　5.應急裝置：駕車出游可能會遇到一些意想不到的情況，最好攜帶上急救藥箱、應急燈、指南針、警示牌等。

　　6.通訊裝置：駕車出游，手機一定要充足電，當然別忘了申請漫游服務，否則有手機也沒有用。

　　五一黃金周出境游價格普漲一成

　　　中國寧波網訊　(見習記者周雁)記者昨天從寧波各大旅行社了解到，雖然距“五一”還有近1個月時間，但黃金周出境游線路已紛紛出爐，總體報價比往年同期漲10%。多數出境游線路將漲10%

　　據了解，目前日本、澳大利亞、歐洲等的五一報價已陸續出爐。日本五日游報價6680元，澳大利亞八日游11800元，歐洲十日游13300元，這些價格與目前的出境游價格相比，線路報價漲幅普遍在10%左右。寧波中旅出境部經理徐凌玲表示，4月中下旬開始，歐洲、東南亞、日韓等出境游都進入了旺季，所以從上月底起部分出境游價格已開始略微上揚，特別是熱門的歐洲線，黃金周期間將比平時上漲10%至20%。

　　深度游成主打

　　由于“五一”黃金周距離春節較近，旅行社擔心市民出游熱情不高，特別設計出一些深度休閑旅游產品，主打深度游以及品質游。

　　浙侖海外出境部經理宮適青表示，今年旅行社“五一”的出境游產品以兩國、或者一國深度度假休閑產品為主，而以往7國或10國以上捆綁的旅游產品已經很少。比如“英國一國游”、 “瑞士一國游”等，行程在8天左右，平均報價在1.5萬元上下。此外，由于深度游對應著品質較高的交通工具、酒店、餐飲，因此比觀光游的費用要高出幾千元。

　　旅行社人士表示，大多數游客已經不再滿足于走馬觀花的旅游模式，比較有品質保障的一地游、深度游近年來越來越受歡迎。

　　至于游客能否用上《中國公民出境旅游合同(示范文本)》，多家大型旅行社負責人均表示，目前他們還在研究這個最新的合同文本，今年“五一”出境游暫時還不會用這個新合同。市旅游局：游客別忘買保險

　　市旅游局提醒旅游者，特別是自助旅游者，出游一定要重視旅游安全。市旅游局相關負責人表示，游客在旅游時應當樹立安全防范意識，行前要掌握相關的應急常識，特種旅游和戶外活動要接受專業人士的指導，同時要遵守旅游景區的警示通告和安全要求。另外，針對目前除旅行社組團統一購買保險外，游客主動購買旅游保險的尚不足1%的現狀，這位負責人提醒廣大游客勿忘購買旅游保險，以便獲得及時的救助和相應的經濟補償，使意外事故帶來的經濟損失降到最低限度。