在文藝圈有一個現象，一些從寧夏走出去的藝人在小有名氣之后，通常都不會宣布自己是寧夏人，這大概源于寧夏的小且不富有。跨入福布斯中國500強行列的富豪黃怒波則完全不同，無論在什么場合，面對什么樣的人，他總會堅定的說，我是寧夏人。

　　情結：為家鄉寧夏做點事

　　10月13日，黃怒波回到寧夏，帶著一份在寧夏銀川投資建設一座國際性的高端度假社區的計劃書，進行可落地的最后考察和接洽。從1976年離開寧夏，30多年間黃怒波心中總有一個角落盛著一段鄉愁，這一次他終于如釋重負。他說作為家鄉人，必須要為家鄉做些事，這一次總算可以了了這個心愿。

　　由黃怒波一手創辦的中坤集團在國內是一家很有影響力的旅游地產投資集團，從1997年開始，先后在安徽、新疆、北京等地方進行旅游地產投資，不但積累了難得的商業投資經驗，也積累了驚人的財富。目前在國內旅游地產行業毫無爭議的占據著第一陣營。2000年中坤進入安徽省黃山腳下的一個古老村落，不久一個名叫宏村的地方頻繁出現在世人的視野內迅速躍升為一個文化旅游景點。從當年的旅游產值十余萬，到如今一年收入超過億元，宏村可以說是中坤實踐旅游與地產相結合的商業模式的成功典范。

　　也是在2003年左右，黃怒波開始考慮在家鄉寧夏投資。但是由于當時的現實環境，黃怒波心中描畫的多副投資藍圖均沒有在寧夏落地。遺憾之際，中坤出資100萬，幫助寧夏旅游局完成了一份科學詳盡的關于賀蘭山東麓旅游發展的長期規劃。

　　時光匆匆跨過七個年頭，在世界各地忙著投資和探險的黃怒波又把匆匆腳步轉回了寧夏。有了上次合作不成功的經驗，這次黃怒波刪繁就簡，繞過一些可能有的障礙，直接提出了投資計劃：在閱海公園投資20到50億元，建設一個占地200到500畝的國際度假社區。這個社區包括星級酒店、旅游體驗項目，配備有國際一流的房車營地。在黃怒波的眼里，寧夏的旅游資源是世界級的，包含了黃河和回族兩種特殊文化，做高端度假的世界級旅游產品有足夠的資本。

　　“如果可能的話，我們計劃在寧夏投建10到20個具有國際標準的房車營地，在沙漠、黃河、賀蘭山下，都有房車營地，讓外來客自由穿行。”黃怒波說。

　　寧夏旅游需要跨上快車道

　　遠在北京時刻關注著寧夏，黃怒波不禁有一些焦急。他說，這些年寧夏旅游有很大發展，但是跨越的步伐還是缺乏氣魄，不夠自信。來自上層的緊迫感強，而在基層的旅游企業反而沒有緊迫感。而國際上旅游業可謂日新月異，緊隨時代潮流。而現在更是一個旅游產業的轉型關鍵期，寧夏如果不能及時跟進，很可能會掉隊。怎么辦？黃怒波說，那就由中坤來帶個頭，在寧夏把旅游做起來，跟上國際步伐。

　　寧夏旅游局李春陽局長是黃怒波多年的朋友，對于黃怒波的焦慮他深有同感，他說，寧夏此次做十二五規劃，已經開始從第一、二產業向第三產業逐步調整，從目前的國內形勢看，要擴大內需，旅游將是最好的突破口。對于寧夏來說，資金投入還在其次，理念最為關鍵。我們需要引進國內大型企業，引進新型理念，引進新風氣。在當下新的歷史轉折期，如果不抓住機遇，特別容易被邊緣化。中坤將是一個理想的領路者，帶來前所未有的新理念。

　　高鐵時代的到來令黃努波更加感覺到旅游的進程需要加速。黃山腳下的宏村的成功，黃努波將其歸結為高鐵時代的效率。無論是從上海、南京還是蘇州、杭州，乘高鐵到宏村的距離都在半天之內，“這對旅游的拉動作用太大了”， 即將通車的中太銀鐵路上和諧號之后，從北京到銀川只需要8個小時。黃怒波說，“寧夏的高鐵時代也快到了，所以寧夏的旅游人要做好準備。”

　　暢想：賀蘭山腳下的夜生活

　　在黃怒波的童年印象中，賀蘭山和黃河是兩條清晰的記憶，從未磨滅過。也許是源于這樣的情節，后來在國際都市躋身的黃怒波常常給朋友回想賀蘭山的偉岸冷峻、黃河的包容和柔情。而近年來，他則有了一個暢想，他常常告訴朋友，未來的夜生活，將會在賀蘭山腳下的羊圈里找到感覺。

　　這當然不是一個玩笑。事實上，黃怒波一直在思索如何把兒時記憶中的這座山拉入到現代都市生活的圈子中，比如，在賀蘭山下建設一個擁有國際配套的房車營地，吸引那些喜歡探險，愿意用個性的方式完成旅途的都市人來到賀蘭山。

　　黃怒波說，中坤進入寧夏首先可能讓寧夏接入中坤下屬的一個世界性的度假網絡，讓世界更多了解寧夏。

　　隨著中坤的進入，也許會帶來國內其他的大型旅游企業加入，這就是示范效應，假如真有這么一天，未來的夜生活也許真的會搬到賀蘭山腳下，來自世界各地的人們都在朝著一個名叫賀蘭山的地方奔來。如果真有這么一天，我們一定要感謝一個寧夏人——黃怒波。

　　回寧夏之前，黃怒波剛剛完成一次艱苦的珠峰攀越。在此之前，黃怒波還有過一次攀登珠峰的失敗經歷，而這次成功攀登，也讓他實現了個人計劃中攀登亞洲七座高山的最后一個夢想。他有些驕傲的說，我想我應該是寧夏攀登珠峰的第一人。